SW400Pro 40‑kg‑Schub Miniatur‑Turbojet‑Triebwerk für zivile UAVs

Kernproduktvorteile

Der SW400Pro ist ein leistungsstarkes ziviles Miniatur-Turbostrahltriebwerk, geeignet für große Starrflügelflugzeuge, schwere zivile unbemannte Luftfahrzeuge und Hochgeschwindigkeits-Luftvermessungsgeräte. Es liefert einen stabilen, hohen Schub und wird mit einem vollständigen Satz passender elektronischer Steuerungszubehörteile geliefert. Seine Hauptstärken sind nachfolgend aufgeführt:
  1. Starker Nennschub von 40 Kilogramm

    Das Turbostrahltriebwerk liefert starken Schub, um den Start, das schnelle Steigen und den Hochgeschwindigkeits-Langstreckenmarsch großer Flugzeuge zu unterstützen und eignet sich perfekt für schwere Luftbildaufnahmen, Geländekartierungen und Langstreckenpatrouilleneinsätze.

  2. Optimierter kompakter Körper

    Mit einem Außendurchmesser von 148 mm, einer Gesamtlänge von 341,1 mm und einem Nettogewicht von 3240 g spart die stromlinienförmige Struktur Platz im Kabinenraum und reduziert die Gesamtgewichtslast für die Flugzeugzelle.

  3. In weitem Bereich einstellbare Arbeitsgeschwindigkeit

    Die Betriebsdrehzahl umfasst 35000–97000 U/min. Piloten können zwischen Langsamflug- und Hochgeschwindigkeitsflugmodi umschalten, um die Anforderungen verschiedener Missionsmodi zu erfüllen.

  4. Vollständiges unterstützendes Zubehörsystem

    Zu den standardmäßig mitgelieferten Komponenten gehören Stromkabel, Signalkabel, Datenanzeige, V4-ECU-Steuergerät, Ölfilter und Kraftstoffregel-Kugelhahn. Das vollständige Steuerungsset ermöglicht Parametereinstellung, Echtzeit-Überwachung des Betriebszustands und bequeme Vor-Ort-Debugging.

  5. Praktischer Kraftstoffstandard und geringe Wartungskosten

    Dieses Turbojettriebwerk verwendet Flugkerosin als Treibstoff, gemischt mit 3–5 % speziellem Schmieröl. Der routinemäßige Wartungszyklus erreicht 25 Betriebsstunden und senkt so effektiv die langfristigen Betriebskosten für zivile Flugzeugbetreiber.

Produktübersicht

1. Produktpositionierung für großformatige zivile Starrflügelflugzeuge mit hoher Geschwindigkeit

SW400Pro ist eine ausgereifte Miniatur-Turbojet-Antriebsquelle, die für zivile unbemannte Luftfahrzeuge und großformatige Modelljets entwickelt wurde. Im Vergleich zu Kolbenbenzinmotoren zeichnet sich der Turbojet durch schnelle Reaktionszeiten, hervorragende Höhenanpassungsfähigkeit und ausgezeichnete Hochgeschwindigkeitsflugleistung aus. Er wird häufig in Langstrecken-Luftvermessung, Hochgeschwindigkeits-Luftaufnahmen und unbemannten Transportflugzeugen mit großer Kapazität eingesetzt.

2. Physikalische Kennzahlen und Flugleistungsparameter

Das Triebwerk liefert maximal 40 kg Schub, einen Gehäusedurchmesser von 148 mm, eine Gesamtlänge von 341,1 mm und ein Nettogewicht von 3240 g. Die Leerlaufdrehzahl beträgt 35000 U/min und die maximale Betriebsdrehzahl erreicht 97000 U/min. Die Nennabgastemperatur liegt bei 750 °C, während der maximale Kraftstoffverbrauch unter Standardarbeitsbedingungen auf 1000 g pro Minute begrenzt ist.

3. Vollständiges elektronisches Steuerungszubehör

Jedes Komplettpaket ist mit Stromversorgungskabel, Signalübertragungskabel, Anzeigebildschirm, V4-ECU, Präzisionsölfilter und Kraftstoffregelventil ausgestattet. Bediener können Startparameter, Beschleunigungs- und Verzögerungskurven, Drehzahlbegrenzungen und Temperaturschwellen über das ECU-System konfigurieren.

4. Fein einstellbares Betriebsparameterblatt

Startparameter des Triebwerks

  • Ölpumpenspannung: 0,5–1,2 V

  • Drehzahlsteigung: 100

  • Ölpumpensteigung: 3

  • Zündölventilparameter: 40

  • Zündauslösedrehzahl: 3000 U/min

  • Vorwärmdrehzahl: 4000 U/min

  • Kupplungstrenndrehzahl: 14000 U/min

Motorlaufparameter

  • Beschleunigungskurvenwert: 25

  • Verzögerungskurvenwert: 25

  • Arbeitsdrehzahlbereich: 35000‑97000 U/min

  • Maximal zulässige Temperatur: ≤1000℃

  • Arbeitseingangsspannung: ≥10V

  • Wiederzündungsfunktion: Deaktiviert

  • Die Spannung des Zündungsneustarts bleibt mit der Arbeitsspannung des Zünders konsistent

  • Obergrenze der Ölpumpenspannung: 15V

Einstellungen des Anlassermotors

  • Aufklapp-Reaktionszeit: 0,4S

  • Aufklapp-Arbeitsspannung: 4V

  • Dauerbetriebsspannung: 5V

  • Kühlsystemparameter: 4000

5. Kraftstoffabstimmung und tägliche Wartung

Flugzeugkerosin dient als Hauptkraftstoff, gemischt mit 3‑5 % speziellem Schmieröl. Der empfohlene Inspektions‑ und Wartungszyklus beträgt 25 Betriebsstunden. Die richtige Kraftstoffzumischung und regelmäßige Routineinspektionen tragen zur Verlängerung der Lebensdauer des Turbojettriebwerks bei.4.webp

Technischer ParameterpunktVerifizierter Standardparameterwert
ProduktmodellSW400Pro
Nennschub40 kg
Außendurchmesser148 mm
Gesamtlänge341,1 mm
Motortrockengewicht3240 g
Betriebsdrehzahlbereich35000 ~ 97000 U/min
Leerlaufdrehzahl35000 U/min
Nennabgastemperatur750℃
Maximaler Kraftstoffverbrauch≤1000 g/min
Geeigneter KraftstoffFlugturbinenkraftstoff
Schmierölmischungsverhältnis3% ~ 5%
Standardwartungsintervall25 Arbeitsstunden
Passendes StandardzubehörStromkabel, Signalkabel, Bildschirm, V4‑ECU, Ölfilter, Kraftstoffregel‑Kugelhahn
MotortypZivile Miniatur-Turbojet-Triebwerk
Geeignete zivile EinsatzszenarienHochgeschwindigkeits‑Großflächen‑Starrflügelflugzeug, Langstrecken‑Vermessungsdrohne, Schwerlast‑Zivil‑Unbemanntes Luftfahrzeug, Hochgeschwindigkeits‑Modelljet

Verpackung & Versand

  1. Mehrschichtige stoßdämpfende Verpackung

    Der Hauptkörper des Turbostrahltriebwerks, die hochpräzise ECU-Steuerung, die Verbindungskabel und das Zubehör des Kraftstoffsystems sind jeweils mit stoßdämpfendem Schaumstoff umwickelt. Alle Teile werden in einem schweren Hartschalenkoffer aufbewahrt, um vibrationsbedingte Schäden, Feuchtigkeit und Staub während des grenzüberschreitenden Transports zu vermeiden. Metallkomponenten sind mit kratzfesten Schutzfolien bedeckt.

  2. Vollständiger Satz standardmäßig mitgelieferter Anbauteile

    Jede Lieferung enthält die kompletten Steuerungssystem-Kits, Montagebefestigungen, Bedienungsanleitung und Kraftstoffmischungsanleitung. Kundenspezifische Ersatz-Zündkerzen, Ersatz-Ölfilter und Verbindungskabel sind auf Anfrage erhältlich.

  3. Globaler multimodaler Transport und zollfertige Dokumente

    Wir bieten Seefracht, Luftfracht und Tür-zu-Tür-Landlieferdienste für Übersee-Modellflugzeug-Enthusiasten, zivile UAV-Hersteller und Luftvermessungsteams an. Jedes Paket enthält eine Handelsrechnung, Packliste und Werksleistungsprüfzertifikat, um die Zollabfertigung im Ausland zu beschleunigen.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

F1: Welches Flugzeug kann mit dem Miniatur-Turbojet-Triebwerk SW400Pro arbeiten?

A1: Dieses 40‑kg‑Schub‑Turbojet‑Aggregat eignet sich gut für große Modellflugzeuge mit Starrflügeln, Langstrecken‑Kartierungs‑UAVs und zivile Hochgeschwindigkeits‑Luftinspektionsdrohnen. Seine herausragende Hochgeschwindigkeitsleistung passt zu Langstreckenflugmissionen.

F2: Welchen Kraftstoff soll ich verwenden und wie kann ich die Parameterkonfiguration abschließen?

A2: Bereiten Sie Flugkerosin vor, das mit 3%‑5% speziellem Schmieröl gemischt ist. Sie können die Startdrehzahl, Beschleunigungskurven und Temperaturgrenzparameter über das zugehörige ECU und den Bildschirm einstellen. Überprüfen Sie das offizielle Betriebshandbuch für detaillierte Debugging‑Anweisungen.

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