Produktübersicht
Das LT20 Mikro-Turbinentriebwerk ist eine proprietäre, leichte Antriebslösung, die unabhängig für zivile unbemannte Luftfahrzeuge und den professionellen Modellflug entwickelt wurde. Es dient als Hochleistungs-UAV-Triebwerk und als Alternative zu benzinbetriebenen Drohnenmotoren für leichte zivile Flugplattformen.
Unsere Marke ist spezialisiert auf unabhängige Forschung und Entwicklung sowie Serienfertigung von Miniatur-Turbinenantriebssystemen und benzin-elektrischen Hybridantrieben. Wir verpflichten uns, umweltfreundliche, energiesparende, intelligente, hocheffiziente und kostengünstige Antriebe für globale Flugbegeisterte und kommerzielle Leicht-UAV-Unternehmen zu liefern.
Im Gegensatz zu sperrigen herkömmlichen Benzin-Drohnenmotor-Baugruppen entfernt das LT20 überflüssige Strukturteile, um eine extreme Miniaturisierung und Leichtbauweise zu erreichen, während die vollständige dynamische Strahlleistung erhalten bleibt. Dieses Mikro-Turbinentriebwerk gibt die Einschränkung auf einen einzigen Kraftstoff auf, die die meisten kleinen UAV-Motoren haben, und integriert intelligente, vollautomatische Zündsteuerungshardware. Es kann während langer Reiseflüge einen konstanten, stabilen Schub aufrechterhalten und die Flugagilität sowie die Höchstgeschwindigkeit kleiner Flugzeugträger drastisch steigern. Alle rotierenden und wärmebelasteten Kernteile werden aus hochwertigen hitzebeständigen Legierungsrohstoffen geschmiedet und durchlaufen strenge Langzeit-Zyklustests, um eine verlängerte Lebensdauer und eine extrem niedrige Ausfallrate zu gewährleisten.
Vollständige offizielle technische Parametertabelle
| Parameterkategorie | Standard-Spezifikationsdaten |
|---|---|
| Offizielles Modell | LT20 Mikro-Turbojet-Triebwerk |
| Maximaler Dauerschub | 20N (2kgf) |
| Trockengewicht | 320g |
| Außendurchmesser | 56 mm |
| Gesamtkörperlänge | 166 mm |
| Maximal zulässige Drehzahl | 240.000 U/min |
| Stabile Leerlaufdrehzahl | 80.000 U/min |
| Spitzenkraftstoffverbrauch | 72 Gramm pro Minute |
| Maximal zulässige Abgastemperatur | 750℃ |
| Zündsteuermodus | Vollautomatische elektronische Kraftstoffzündung |
| Kompatible Kraftstoffarten | Flugkerosin, Diesel, Normalbenzin, Mehrzweck-Industriegasbrennstoffe |
Detaillierte Aufschlüsselung der Leistungsmerkmale
Hohe Energieeffizienz & stabile dynamische Leistung
Übernimmt modernste Mikro-Turbojet-Verdichtungs- und Verbrennungsarchitektur mit polierten internen Strömungskanälen, um das Gesamtdruckverhältnis und die Kraftstoffverbrennungseffizienz zu erhöhen. Im Vergleich zu Benzinmotoren für Drohnen derselben Schubklasse liefert der LT20 stärkere momentane Steigleistung ohne starken Kraftstoffverbrauchsanstieg und verlängert effektiv die effektive Missionsflugzeit von UAV-Ausrüstung. Er hält während des Horizontalflugs einen gleichmäßigen konstanten Schub aufrecht und steigert die Leistung sofort für schnellen Steigflug und Hochgeschwindigkeitsgeradeausflug, was sowohl kurze Sprints als auch Langzeit-Zivilflugmissionen perfekt erfüllt.
Intelligentes schnelles automatisches Startsystem
Ausgestattet mit integrierter Hochdrehmoment-Starteinheit und Echtzeit-Kraftstoffzufuhr-Regler. Nach Anschluss von Stromversorgung und Kraftstoffleitungen senden Benutzer nur ein einziges Startsignal; der Motor führt automatisch innerhalb von Sekunden Kraftstoffvoreinspritzung, Zündauslösung und Leerlaufstabilisierung durch. Keine Vorheizschritte oder manuelle Kraftstoffkalibrierung erforderlich, was die Anforderungen an schnellen Start für Kartierungs-, Umweltüberwachungs- und Agrar-UAV-Flotten vollständig erfüllt.
Überlegene strukturelle Zuverlässigkeit für verschiedene Arbeitsszenarien
Kritische Hochtemperatur-Baugruppen einschließlich Turbinenrad, Brennkammerauskleidung und Abgasdüse werden aus hochfesten hitzebeständigen Legierungen hergestellt. Die gesamte Einheit besteht strenge Vibrations-, Temperaturdifferenz-Zyklus- und Dauerlauf-Alterungsprüfungen und ist für stabilen Betrieb in kalten Bergregionen, heißen offenen Ackerflächen und anderen wechselhaften Außenumgebungen geeignet. Die integrierte Abdichtungsstruktur blockiert Staub und feine Partikelverunreinigungen vom Eindringen in interne Rotorbaugruppen, reduziert Abriebverluste und verlängert die Servicezyklen.
Benutzerfreundliche kostengünstige Wartungsarchitektur
Alle externen Armaturen und internen Verschleißteile verwenden ein modulares trennbares Layout. Bediener können Kraftstoffdüsen, Zündelektroden und Filterelemente ohne spezielle professionelle Werkzeuge zerlegen, inspizieren und ersetzen. Universelle Standard-Ersatzteile sind weltweit erhältlich, was Wartungsarbeitszeit und Betriebskosten für Modellflugclubs und kommerzielle UAV-Serviceteams erheblich reduziert.Flexible kompakte Installationskompatibilität
Der schlanke Durchmesser von 56 mm und der kurze Körper von 166 mm beseitigen Platzbeschränkungen für die strukturelle Konstruktion kleiner Flugzeuge. Er unterstützt horizontale, leicht geneigte und eingebaute Montagemethoden und ist kompatibel mit gängigen leichten Festflügel-RC-Jets, Mini-Vermessungs-UAVs und landwirtschaftlichen Pflanzenschutzdrohnen mit geringer Last. Kundenspezifische Montagehalterungen können gemäß den einzigartigen Rumpfmaßzeichnungen der Kunden hergestellt werden.
Zivile kommerzielle Anwendungsbereiche
Hochwertiger RC-Modellflugsport & Wettbewerb
Es ist die Premium-Leistungsauswahl für fortgeschrittene Jet-Modell-Enthusiasten und professionelle Modellflug-Wettkampfteilnehmer. Die empfindliche Schubverstellreaktion dieses UAV-Motors unterstützt hochmanövrierfähige Flugaktionen wie scharfe Kurvenflüge, vertikale Steigflüge und schnelle horizontale Gleitflüge, verbessert die Flugleistungserfahrung von Miniatur-Jet-Modellflugzeugen und erfüllt strenge dynamische Anforderungen im Wettkampf-Modellflug.
Leichte zivile unbemannte Luftfahrzeuge
Funktioniert als Kern-Benzinmotor-Antriebsquelle für mehrere zivile Leicht-UAV-Plattformen:
Vermessungsdrohnen für Geländevermessung und landwirtschaftliche Fernerkundung
Kleinflächige Sprühdrohnen für landwirtschaftliche Pflanzenschutzarbeiten mit geringer Last
Umweltüberwachungsdrohnen für Luftqualität, Flusseinzugsgebiete und Wälder
Zivile Luftbild- und Besichtigungs-Festflügel-Leichtdrohnen
Wissenschaftliche Forschung in zivilen Luftfahrtlaboren
Geeignet für universitäre Luftfahrt-Lehrexperimente und private zivile Kleinflugzeug-Prototypentests. Die Multikraftstoff-Kompatibilität und die vollständige Echtzeit-Temperatur- und Drehzahl-Datenüberwachungsfunktion liefern stabile, reproduzierbare Leistungstestdaten für Miniatur-Jet-Antriebsforschungsprojekte.
FAQ-Bereich
Welche Kraftstoffe kann dieses LT20-UAV-Benzin-Turbinenluftstrahltriebwerk verwenden?
A1: Das LT20 bietet eine breite Multikraftstoff-Kompatibilität und unterstützt handelsübliches Flugkerosin, handelsüblichen Diesel, normales Benzin und universelle Industriegasbrennstoffe. Benutzer können je nach Einsatzregion den am besten verfügbaren Kraftstoff wählen, ohne auf spezielle Flugkraftstofflieferungen angewiesen zu sein.
Benötige ich professionelle Erfahrung als Luftfahrttechniker, um dieses Mikro-Turbojet-Triebwerk zu bedienen?
A2: Für den täglichen Betrieb ist kein professioneller technischer Hintergrund erforderlich. Das Triebwerk verfügt über eine vollautomatische Zündung und ein elektronisches Drosselklappensteuerungssystem mit vereinfachten Arbeitsabläufen. Eine detaillierte englische Bedienungsanleitung und ein Schulungsvideo werden jeder Bestellung beigelegt; die tägliche Routinewartung erfordert lediglich eine einfache Sichtprüfung der Kraftstoffleitungen und Abgasdüsen.
