Produktübersicht
Der WGT275 ist ein 275 ccm Zweizylinder-Zweitakt-Wassergekühlter-Drohnen-Benzinmotor, entwickelt für mittelgroße zivile UAVs, die einen langen, stabilen Betrieb anstreben. Im Gegensatz zu luftgekühlten Gegenstücken sorgt sein geschlossenes Wasserkühlsystem bei dauerhafter Hochleistungsabgabe für eine gleichbleibende Arbeitstemperatur. Das Aggregat ist serienmäßig mit einem Vergaser ausgestattet, während die Hardware für eine optionale EFI-Nachrüstung reserviert ist, um Höhen- und extremen Temperaturbedingungen standzuhalten. Hervorragendes Mitteldrehmoment und niedriger Kraftstoffverbrauch machen es zu einer wettbewerbsfähigen Antriebswahl für Kartierung, Inspektion und andere Langzeit-UAV-Missionen. Kundenspezifische Anpassungen von Einbaumaßen und Zubehör sind je nach Projektanforderungen möglich.
Technische Hauptdaten
| Artikel | Spezifikationen |
|---|---|
| Hubraum | 275cc (137,5cc*2) |
| Drehzahlbereich | 800‑7500 U/min |
| Maximale Leistung | 21 PS (15,4 kW) bei 7000 U/min |
| Maximales Drehmoment | 25,8 N·m bei 4500 U/min |
| Zugkraft | 45,5 kg |
| Kraftstoffverbrauch | 420 g/kW·h |
| Motorgewicht | 14 kg |
| Erforderlicher Kraftstoff | 95# Benzin + vollsynthetisches 2T-Schmieröl |
| Kraftstoff-Öl-Mischungsverhältnis | Benzin : Schmieröl = 35 : 1 |
Leistungsmerkmale
Dieser wassergekühlte Drohnen-Benzinmotor liefert bei mittlerer bis niedriger Drehzahl von 4500 U/min ein hohes Drehmoment und bietet während der Start- und Steigphasen der UAV einen starken Schub. Dank der wassergekühlten Bauweise sind die Temperaturschwankungen auch bei kontinuierlicher Hochleistungsarbeit gering. Der Kraftstoffverbrauch ist auf 420 g/kW·h optimiert, was zur Verbesserung der Gesamtflugzeit der Maschine beiträgt. Die Serienvergaser-Version arbeitet unter den meisten Arbeitsbedingungen stabil. Nach der Nachrüstung mit einem EFI-System wird die Kraftstoffdosiergenauigkeit für Hochgebirgsszenarien weiter verbessert. Sie kann über lange kommerzielle UAV-Flugzyklen eine stabile und reproduzierbare Leistungsabgabe liefern.
Anwendungsszenarien
Dieser wassergekühlte Zweitakt-Benzinmotor passt zu mehreren zivil orientierten UAV-Projekten:
Mittlere kommerzielle UAV-Plattformen mit langer Ausdauer
Industrielle Kartierungs-, Stromleitungsinspektions- und Überwachungsdrohnen
Systemintegration mittlerer ziviler Drohnen mit mittlerer Nutzlast
Leichte industrielle Fracht-UAV-Antriebssysteme
Kundenspezifische Leichtflugzeug-Antriebsprojekte
Ein kundenspezifischer Entwicklungsdienst ist verfügbar. Wir können Parameter, Montageschnittstellen und Hilfsstrukturen entsprechend den kundenspezifischen Integrationsanforderungen anpassen.
FAQ
Welche zusätzlichen Teile werden für den Betrieb des wassergekühlten WGT275-UAV-Motors benötigt?
A: Als wassergekühlter Benzinmotor für Drohnen benötigt er unterstützende Kühlsystemkomponenten wie Kühler, Wasserpumpe und Wasserleitungen. Diese Wasserkühlungszubehörteile müssen bei der UAV-Systemauslegung richtig aufeinander abgestimmt sein, um die Kühleffizienz zu gewährleisten.
Welche Vorteile bietet die Wasserkühlung im Vergleich zu luftgekühlten Drohnenmotoren ähnlicher Hubraumgröße?
A: Das wassergekühlte Design hält die Zylindertemperatur während eines kontinuierlichen Schwerlastflugs stabiler. Es reduziert den durch Überhitzung verursachten Leistungsabfall, liefert eine gleichmäßigere Leistungsabgabe und eignet sich besser für UAV-Missionen, die einen langen Volllastbetrieb erfordern.
