GF45 45cc 4‑Takt Benzin‑UAV‑Motor

Kernproduktvorteile

Der GF45 ist ein leichter Viertakt-Benzinmotor, ein Hobby-Festflügel-Drohnenmotor und ein zuverlässiger ziviler UAV-Antrieb, der für mittelgroße RC-Flugzeuge, Luftbild-Drohnen und Inspektionsdrohnen ausgelegt ist. Seine Kernstärken sind wie folgt aufgeführt:
  1. Ausgereiftes Viertakt-Design

    Der Viertakt-Mechanismus sorgt für einen ruhigeren Betrieb, geringere Vibrationen und einen leiseren Lauf als herkömmliche Zweitaktmotoren und bietet ein stabiles Flugerlebnis für lange Luftmissionen.

  2. Stabile Leistungsabgabe

    Mit einem Hubraum von 45 cm³ erreicht dieser Benzinmotor eine Spitzenleistung von 3,7 PS bei 8000 U/min und bietet eine zuverlässige Schubreserve für mittelgroße Festflügelflugzeuge beim Start, Steigflug und schnellem Reiseflug.

  3. Breiter stabiler Drehzahlbereich

    Der nutzbare Betriebsdrehzahlbereich liegt bei 1600–8000 U/min. Die breite Drehzahleinstellung passt sich dem Schwebeflug bei niedriger Drehzahl, dem Patrouillenflug bei mittlerer Drehzahl und dem schnellen Flug bei verschiedenen zivilen UAV-Aufgaben an.

  4. Leichtes Gehäuse und hervorragendes Leistungsgewicht

    Das Hauptmotorgewicht beträgt nur 1246 g, gepaart mit einer separaten Zündeinheit von 100 g. Die leichte Bauweise hilft dem Flugzeug, zusätzliche Nutzlastkapazität für Kameras und Sensorausrüstung zu reservieren.

  5. Anpassungsfähigkeit an zwei Propellerarten

    Es werden zwei gängige Zweiblatt-Propellerspezifikationen unterstützt: 19×10 und 21×8. Betreiber können die Propeller wechseln, um Schub, Fluggeschwindigkeit und Flugdauer für unterschiedliche Einsatzzwecke anzupassen.

  6. Stabiles Zündsystem und wartungsfreundliches Kraftstoffkonzept

    Das unabhängige Zündsystem arbeitet zuverlässig bei einer Gleichstromversorgung von 6 V–14,4 V und 1000 mAh. Es gewährleistet eine stabile Funkenzündung auch in komplexen Außenumgebungen. Es verwendet ein Mischungsverhältnis von 35:1 aus 92-Oktan-Benzin und vollsynthetischem Zweitakt-Öl für eine bequeme tägliche Wartung.

Produktübersicht

1. Produktpositionierung für mittelgroße zivile Starrflügel-Drohnen

Der GF45 ist ein luftgekühlter Viertakt-Kolben-Benzinmotor für UAVs. Er unterscheidet sich von unseren vorhandenen Zweitakt-GT-Motoren und richtet sich an Anwender, die einen vibrationsarmen, leisen und gleichmäßig laufenden Antrieb suchen. Er eignet sich hervorragend für mittelgroße RC-Starrflügelmodelle, Hobby-Drohnen, Luftbildflugzeuge und leichte Kurzstrecken-Inspektionsdrohnen.

Seine Viertaktstruktur reduziert die Laufvibrationen erheblich, was der Bordkamera hilft, schärfere Bilder aufzunehmen.

2. Drehzahlbereich mit flexiblem Regelbereich und zuverlässige Schubleistung

Der nutzbare Drehzahlbereich erstreckt sich von 1600 U/min bis 8000 U/min. Die breitbandige stabile Drehzahlabdeckung umfasst die meisten üblichen Flugbedingungen ziviler Luftfahrzeuge. Bei Erreichen der Spitzendrehzahl von 8000 U/min liefert der Viertakt-Benzinmotor seine maximale Leistung von 3,7 PS für hervorragende Steig- und Beschleunigungsfähigkeit.

Zwei Arten von Zweiblatt-Propellern sind optional, sodass Benutzer das Fluggerät für lange Langsamflug-Patrouillen oder schnelle Überlandflüge konfigurieren können.

3. Zuverlässige Zündanlage und Kraftstoff-Öl-Mischstandard

Das abnehmbare Zündmodul wiegt nur 100 g und akzeptiert einen breiten DC-Stromversorgungsbereich von 6 V bis 14,4 V. Die passende 1000-mAh-Stromquelle liefert während des gesamten Fluges konstante Zündfunken.

Normales bleifreies Benzin 92# muss mit vollsynthetischem Zweitakt-Spezialschmieröl im Verhältnis 35:1 gemischt werden. Der gemischte Kraftstoff verringert den Verschleiß der Innenkomponenten und verlängert die Lebensdauer des Motors bei längerem Hochgeschwindigkeitsbetrieb.Motor (12).webp

Technischer ParameterpunktVerifizierter Standardparameterwert
ProduktmodellGF45
Gesamthubraum45 cm³
Nutzbarer Drehzahlbereich1600–8000 U/min
Maximale Ausgangsleistung3,7 PS bei 8000 U/min
Hauptmotor-Nettogewicht1246 g
Zündmodulgewicht100 g
ZündstromversorgungGleichstrom 6V‑14,4V, 1000mAh Stromquelle
Geeignete Propellerspezifikation (Zweiblatt)19×10, 21×8
Erforderlicher Kraftstofftyp92# bleifreies Benzin + vollsynthetisches Zweitakt-Schmiermittel
Benzin-Öl-Mischungsverhältnis35:1
MotortypLuftgekühlter 4-Takt-Kolben-UAV-Benzinmotor
Geeignete zivile EinsatzszenarienMittelgroßes Starrflügel-RC-Flugzeug, Hobby-Drohne, Luftbild- unbemanntes Flugzeug, leichtes Kurzstrecken-Industrieinspektions-UAV

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

F1: Für welche zivilen unbemannten Luftfahrzeuge ist der GF45-Viertakt-UAV-Benzinmotor geeignet?

A1: Dieser Viertakt-Drohnenbenzinmotor eignet sich gut für mittelgroße RC-Flugzeuge mit starren Flügeln, Hobby-Multirotor-Drohnen und unbemannte Flugzeuge für Kurzstrecken-Luftbildaufnahmen. Seine vibrationsarme Laufcharakteristik ist ideal für Luftbildmissionen.

F2: Welches Kraftstoff-Öl-Mischungsverhältnis benötige ich, und wie kann ich die Flugleistung verbessern?

A2: Sie müssen 92-Oktan-bleifreies Benzin und vollsynthetisches Zweitakt-Schmieröl strikt im Verhältnis 35:1 mischen. Sie können zwischen Zweiblattpropellern von 19×10 und 21×8 wechseln, um Schub und Geschwindigkeit anzupassen. Detaillierte Schritte zur Kraftstoffmischung und Anleitungen zur Propellerauswahl finden Sie im offiziellen Benutzerhandbuch.

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