Produktübersicht
1. Produktpositionierung für leichte bis mittelgroße zivile Starrflügel-Unbemannte Luftfahrzeuge
Der GF38 ist ein luftgekühlter Viertakt-Kolben-Benzinmotor für UAVs. Im Gegensatz zu unseren Zweitakt-GT-Serienkraftwerken legt dieser Viertaktmotor Wert auf vibrationsarmen, leisen und stabilen Lauf. Er eignet sich gut für RC-Hobbyflugzeuge, Luftbilddrohnen und leichte Kurzstrecken-Inspektionsdrohnen.
Der vibrationsreduzierte Lauf reduziert effektiv Bewegungsunschärfe und hilft luftgestützten Kameras, gestochen scharfe Fotos aufzunehmen.
2. Drehzahlkennlinie und Schubverstellung
Der praktische Arbeitsdrehzahlbereich liegt zwischen 1600 U/min und 8000 U/min. Bei 8300 U/min erreicht der Motor seine maximale Leistung von 3,58 PS.
Drei Arten von Zweiblattpropellern sind optional. Piloten können verschiedene Propellerspezifikationen kombinieren, um einen langsamen Langzeitpatrouillenflug oder einen schnellen Reiseflug zu realisieren.
3. Zündkonfiguration und Kraftstoffgemisch-Spezifikation
Das abnehmbare Zündmodul wiegt 100 g und unterstützt eine breite Stromversorgung von DC 6V–14,4V. Seine 1000-mAh-Stromquelle gewährleistet während des gesamten Fluges einen stabilen Zündfunken.
Gewöhnliches bleifreies Benzin 92# muss mit vollsynthetischem Zweitakt-Motorenöl im Mischungsverhältnis 35:1 gemischt werden. Der gemischte Kraftstoff reduziert den Verschleiß der inneren beweglichen Teile und verlängert die Lebensdauer des Motors für lange Dauerbetriebsaufgaben.
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| Technischer Parameterpunkt | Verifizierter Standardparameterwert |
|---|---|
| Produktmodell | GF38 |
| Gesamthubraum | 37,97 cm³ |
| Nutzbarer Drehzahlbereich | 1600–8000 U/min |
| Maximale Ausgangsleistung | 3,58 PS bei 8300 U/min |
| Hauptmotor-Nettogewicht | 1310 g |
| Zündmodulgewicht | 100 g |
| Zündstromversorgung | Gleichstrom 6V‑14,4V, 1000mAh Stromquelle |
| Geeignete Propellerspezifikation (Zweiblatt) | 18×8‑10, 19×8‑10, 20×8 |
| Erforderlicher Kraftstofftyp | 92# bleifreies Benzin + vollsynthetisches Zweitakt-Schmiermittel |
| Benzin-Öl-Mischungsverhältnis | 35:1 |
| Motortyp | Luftgekühlter 4-Takt-Kolben-UAV-Benzinmotor |
| Geeignete zivile Einsatzszenarien | Mittelgroßes RC-Flugzeug mit starren Flügeln, Hobby-Drohne, unbemanntes Luftfahrzeug für Luftbildfotografie, leichtes Kurzstrecken-Inspektions-UAV |
Verpackung & Versand
Stoßfestes Schaumstoff- und verstärkte Hartschalenverpackung
Jeder GF38-Drohnenmotor ist mit dickem, stoßdämpfendem Schaumstoff um Zylinderkopf, Vergaser und Zündbaugruppen umwickelt. Der Motor ist in einem robusten Hartschalenkoffer gesichert, der Präzisionsersatzteile bei internationalen Langstreckentransporten vor Stößen, Feuchtigkeit und Staub schützt. Freiliegende Metallbeschläge sind mit transparenter Schutzfolie abgedeckt.
Vollständiges, standardkonfiguriertes Zubehör
Die Standardlieferung umfasst Propellerbefestigungen, Montagedichtungen, einen Kraftstoffmischbecher, ein Wartungswerkzeugset und ein detailliertes Bedienungshandbuch in englischer Sprache. Kundenspezifische Schalldämpfer und Zündersatzteile sind auf Anfrage erhältlich.
Globale multimodale Logistik und zollfertige Dokumente
Wir kooperieren mit internationalen Frachtanbietern, um für ausländische RC-Flugzeug-Enthusiasten, Hersteller kleiner Drohnen und zivile Luftvermessungsbetreiber Seefracht, Luftexpress und Tür-zu-Tür-Landtransport anzubieten. Jede Sendung wird mit Handelsrechnung, Packliste und Werksleistungsprüfzertifikat ausgestattet, um die Zollabfertigung im Ausland zu beschleunigen.
