ZT-1280CC 107 PS UAV-Motor mit DOHC und Mehrpunkte-Elektronikeinspritzung

  1. Als hochentwickelter UAV-Benzinmotor mit hoher Zuverlässigkeit verwendet er eine Architektur mit vier Zylindern in Reihe, DOHC und 16 Ventilen, die eine gleichmäßige Leistungsabgabe und hervorragende mechanische Ausgewogenheit für Schwerlast-Flugplattformen bietet.
  2. Dieser Drohnen-Benzinmotor verfügt über ein fortschrittliches mehrpunktiges elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem, das die Kraftstoffzufuhr dynamisch anpasst und einen stabilen Betrieb in unterschiedlichen Höhen und atmosphärischen Bedingungen gewährleistet.
  3. Mit einer vollständigen Struktur aus hochfestem Aluminiumlegierungsmaterial erreicht der UAV-Motor ein herausragendes Leistungs-Gewichts-Verhältnis und behält gleichzeitig eine langlebige Leistung unter kontinuierlichen Hochlast-Betriebsbedingungen bei.
  4. Er liefert eine Spitzenleistung von 107 PS (78,5 kW) bei 5500 U/min und ein Spitzendrehmoment von 145 N·m im Bereich von 3500–4500 U/min, was eine starke Steigfähigkeit und zuverlässige Nutzlast-Tragfähigkeit für kommerzielle Luftfahrtplattformen bietet.
  5. Kompatibel mit weit verbreitetem Benzin der Oktanzahl 92# und konform mit den chinesischen Abgasnormen der Stufe V, bietet er niedrige Betriebskosten und umweltfreundliche Leistung für den langfristigen kommerziellen Einsatz.

Produktübersicht

Der ZT-1280CC ist ein automotivtauglicher, hochzuverlässiger Flugkolbenmotor mit einem Hubraum von 1280 ml (1,28 l) und einem Reihenvierzylinder-Saugmotor-Design. Er wurde speziell für die nächste Generation von schweren industriellen UAVs, Frachtdrohnen und leichten Experimentalflugzeugen entwickelt.

Durch die Kombination eines präzisen DOHC-Ventiltriebs (Dual Overhead Camshaft), 4 Ventilen pro Zylinder und eines fortschrittlichen Mehrpunkte-Kraftstoffeinspritzsystems (MPI) erreicht dieses Triebwerk eine hervorragende thermische Effizienz und eine gleichmäßige Leistungsabgabe. Vollständig aus hochfesten Aluminiumlegierungen gefertigt, setzt es einen hohen Standard für Kraftstoffeffizienz und Betriebszuverlässigkeit in hochwertigen kommerziellen Luftfahrtanwendungen.

Drohnen-Kraftstoffmotor

Kernleistungsmerkmale

1. Präziser Reihen-4-Zylinder DOHC-Ventiltrieb

Konstruiert für außergewöhnliche mechanische Ausgewogenheit und eine sanfte, lineare Leistungsabgabe, verwendet der ZT-1280CC einen Reihen-4-Zylinder-Aufbau (L-Typ) mit 4 Ventilen pro Zylinder (insgesamt 16 Ventile). Angetrieben von einem hocheffizienten DOHC-Ventiltrieb und kombiniert mit einem Verdichtungsverhältnis von 10:1, optimiert er die Effizienz des Ansaug- und Abgaswechsels. Der Motor hält eine maximale Nettoleistung von 75 kW bei einer stabilen Kolbengeschwindigkeit von 15,77 m/s aufrecht und bewahrt zuverlässige Leistung selbst bei längeren Hochlastflugbetrieben.

2. Mehrpunkt-Elektronische Kraftstoffeinspritzung für stabile Höhenleistung

Der Motor integriert ein hochentwickeltes Mehrpunkt-Elektronik-Kraftstoffeinspritzsystem, das die Kraftstoffmenge dynamisch an die aktuellen atmosphärischen und Höhenbedingungen anpasst. Dieses Design macht manuelle Anpassungen beim Betrieb in verschiedenen Höhen überflüssig und gewährleistet eine gleichmäßige Verbrennung sowie stabile Leistungsabgabe. Optimiert für Betriebsstabilität in großen Höhen und überlegene Kraftstoffeffizienz, läuft der Motor reibungslos mit handelsüblichem 92-Oktan-Benzin und erfüllt die strengen chinesischen Abgasnormen der Stufe V.

3. Vollaluminium-Leichtbauweise & breites Drehmomentband

Um ein außergewöhnliches Leistungs-Gewichts-Verhältnis zu erzielen, ohne strukturelle Steifigkeit und Haltbarkeit zu beeinträchtigen, werden sowohl der Zylinderkopf als auch der Zylinderblock präzisionsgegossen aus hochfestem, leichtem Aluminiumlegierungsmaterial. Der Motor verfügt über ein breites und robustes Drehmomentband, das sein Spitzendrehmoment von 145 N·m zwischen 3500 U/min und 4500 U/min erreicht. Diese Drehmomentcharakteristik sorgt für reaktionsschnelles Gasannahmeverhalten, zuverlässige Steigleistung und hohe Nutzlastkapazität für Starrflügel-Fracht- und Industriedrohnenplattformen.

Vollständige technische Daten

Technischer EigenschaftspostenVerifizierter Spezifikationswert
Produktmodell / HubraumZT-1280cc / 1280 ml (1,28 l)
MotortypSaugmotor für Luftfahrt-Kolbenmotor
Maximale Leistungsabgabe107 PS / 78,5 kW bei 5500 U/min
Maximale Nettleistung75 kW
Maximales Drehmoment145 N·m bei 3500 - 4500 U/min
AnsaugsystemSaugmotor
ZylinderanordnungReihenanordnung / „L“-Typ
Zylinderanzahl4
Ventile pro Zylinder4 (insgesamt 16 Ventile)
Verdichtungsverhältnis10:1
VentiltriebsmechanismusDOHC (Doppelte obenliegende Nockenwelle)
Kraftstoffart / KraftstoffqualitätBenzin / 92 Oktan
KraftstoffzufuhrsystemMehrpunkt-Elektronische Kraftstoffeinspritzung (MPI)
ZylinderkopfmaterialHochfeste Aluminiumlegierung
ZylinderblockmaterialHochfeste Aluminiumlegierung
EmissionsstandardChina V / National V
Kolbengeschwindigkeit15,77 m/s

Typische Anwendungen

  • Schwerlastlogistik- und Frachtlieferdrohnen
  • Industrielle Vermessungs- und Kartierungs-UAV-Plattformen
  • Leichte Experimental- und allgemeine Luftfahrtflugzeuge
  • Festflügel-Kommerzielle Inspektionsdrohnen
  • Landwirtschaftliche Luftbesprühungs- und Betriebsplattformen

Verpackung & Versand

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

F1: Welche Kraftstoffsorte benötigt dieser UAV-Benzinmotor?

A: Dieser UAV-Benzinmotor ist für den Betrieb mit handelsüblichem 92-Oktan-Benzin ausgelegt, das in den meisten Regionen der Welt weit verbreitet ist. Er benötigt keinen speziellen Flugkraftstoff, was die täglichen Betriebs- und Wartungskosten für gewerbliche Nutzer effektiv senkt.

F2: Kann dieser Drohnen-Benzinmotor bei verschiedenen Höhenlagen eine stabile Leistung aufrechterhalten?

A: Ja. Der Drohnen-Benzinmotor ist mit einem Mehrpunkt-Elektronik-Kraftstoffeinspritzsystem ausgestattet, das die Kraftstoffzufuhr automatisch an die Echtzeit-Luftdichte und die atmosphärischen Bedingungen anpasst. Diese Funktion gewährleistet eine stabile Verbrennung und eine gleichbleibende Leistungsabgabe über verschiedene Höhenbereiche hinweg, was ihn für verschiedene gewerbliche Flugszenarien geeignet macht.

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