Produktübersicht
Der ZT550 ist ein von der Shandong Zhongtian Power Technology Co., Ltd. eigenständig entwickelter 550-ccm-Boxer-Vierzylinder-Zweitakt-Flüssigkeitskühlungs-Benzinmotor, der speziell für mittlere und große gewerbliche unbemannte Luftfahrzeuge, leichte Versuchsflugzeuge und schwere industrielle Luftfahrtausrüstung konzipiert wurde.
Im Gegensatz zu herkömmlichen luftgekühlten Drohnenmotoren verwendet dieser UAV-Benzinmotor eine geschlossene Flüssigkeitsumlaufkühlung, um Überhitzungsprobleme bei Dauer-Vollgasflügen zu lösen. Seine symmetrische Boxer-Zylinderanordnung gleicht die oszillierenden Vibrationen aus, was die Flugstabilität erheblich verbessert und empfindliche Borddetektionsgeräte schützt. Ausgestattet mit einem integrierten Stromerzeugungsmodul und einem ausgereiften CDI-Zündsystem vereint er Leistungsabgabe und zuverlässige Zündfunktionen in einem kompakten Gehäuse und wird so zu einer All-in-One-Antriebslösung für gewerbliche UAV-Projekte mit langer Flugdauer.
Wichtigste Leistungsmerkmale
1. Ausgeglichene Boxer-Vierzylinder-Zweitakt-Bauweise
Der Motor verfügt über eine symmetrische Boxer-Vierzylinder-Anordnung mit 58 mm Bohrung und 52 mm Hub, der Gesamthubraum beträgt 550 cm³. Die symmetrische Kolbenbewegung gleicht im Vergleich zu Zweizylinder- oder Reihen-UAV-Motoren die meisten mechanischen Vibrationen aus und reduziert Vibrationsstörungen für Avionik und Nutzlastsensoren. Er bietet lineares Ansprechverhalten, stabile Leistung von niedrigen bis hohen Drehzahlen und erfüllt den Leistungsbedarf der Start-, Steig- und Reiseflugphasen von Schwerlastdrohnen.
2. Effiziente Flüssigkeitskühlung für kontinuierlichen Hochlastbetrieb
Durch die Verwendung einer Flüssigkeitsumlaufkühlung anstelle der herkömmlichen Luftkühlung hält der ZT550 auch bei stundenlangem ununterbrochenem Hochleistungsflug eine konstante Arbeitstemperatur aufrecht. Es vermeidet Leistungsabfall und Komponentenalterung durch hohe Temperaturen und eignet sich für tropische, hochgelegene und heiße Arbeitsumgebungen. Das kompakte Kühlkreislaufdesign nimmt keinen zusätzlichen Einbauraum im Flugzeugrumpf ein und sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Kühleffizienz und Raumnutzung.
3. Integriertes stabiles 14-V-Stromerzeugungsmodul
In den Benzinmotor der Drohne ist ein integrierter Generator eingebaut, der bei 5000 U/min stabile 14 V und 300 W Leistung liefert. Er kann direkt die Flugsteuerungssysteme, hochauflösende Kartierungskameras, Umweltüberwachungssensoren, Sprühpumpen und andere Bordgeräte mit Strom versorgen. Kunden müssen keine separate Batteriestromversorgung für die Nutzlasten mehr konfigurieren, was den UAV-Schaltungsentwurf vereinfacht und das Gesamtgewicht der Maschine reduziert.
4. Stabile DC-CDI-Zündung & niedrige Kraftstoffkosten
Ausgestattet mit einem einzelnen DC-CDI-Kondensatorentladungs-Zündsystem ermöglicht der Motor eine schnelle, gleichmäßige Zündung bei niedrigen Temperaturen und in großer Höhe ohne manuelle Abstimmung. Er unterstützt das weit verbreitete bleifreie Benzin 92# und benötigt keinen speziellen Flugkraftstoff, was die langfristigen Kraftstoffkosten für kommerzielle Betriebsteams erheblich senkt.
Vollständige technische Spezifikationstabelle
| Technischer Parameter | Verifizierter Standardwert |
|---|---|
| Produktmodell | ZT550 |
| Motortyp | Horizontal gegenüberliegender 4-Zylinder, 2-Takt, flüssigkeitsgekühlter UAV-Benzinmotor |
| Gesamthubraum | 550 ccm |
| Bohrung × Hub | 58 mm × 52 mm |
| Maximale Ausgangsleistung | 45 PS bei 6500 U/min |
| Spitzendrehmoment | 42 N·m bei 6000 U/min |
| Zündsystem | Einzelne DC-CDI-Zündung |
| Eingebauter Generatorausgang | 14 V 300 W bei 5000 U/min |
| Geeigneter Kraftstoff | 92# bleifreies Benzin |
| Trockengewicht des Motors | 19 kg |
Breite Anwendungsszenarien
- Große Logistikfracht-Lieferung Starrflügel-UAVs
- Luftkartierungs-, topografische Vermessungs- und Umweltüberwachungs-Industriedrohnen
- Schwerlast-Agrarpflanzenschutz- und Luftbesprühungs-UAV-Plattformen
- Langstrecken-Küsten- und Waldpatrouillen-Unbemannte Luftfahrzeuge
- Leichte experimentelle zivile Luftfahrtflugzeuge und VTOL-Kombiflügel-Drohnen
Verpackung & weltweiter Versand
Wir bieten globalen Kunden ein umfassendes Angebot an internationalen Logistikdienstleistungen und unterstützen mehrere gängige Versandkanäle:
- EMS
- FedEx Express
- DHL
- UPS
Alle Motoren sind mit stoßdämpfendem Schaumstoff und verstärkter Holzkiste verpackt, um Kollisionsschäden während des Langstreckentransports auf See und in der Luft zu verhindern. Maßgeschneiderte Verpackungs- und Mengenrabattlösungen sind verfügbar. Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam, um ein genaues Versandangebot und den Lieferzyklus zu erhalten.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F1: Kann dieser UAV-Benzinmotor bei hohen Umgebungstemperaturen über lange Zeit stabil arbeiten?
A: Ja. Dieser Drohnen-Benzinmotor verfügt über ein professionelles Flüssigkeitskühlsystem, das auch unter heißen Außenbedingungen die interne Betriebstemperatur des Motors kontinuierlich kontrollieren kann. Es vermeidet effektiv Leistungsabfall und Komponentenverschleiß durch Überhitzung und unterstützt kontinuierliche Langzeitflugmissionen wie Luftvermessung und landwirtschaftliches Sprühen.
F2: Benötigt dieser UAV-Motor eine zusätzliche Antriebsbatterie, um Missionsnutzlasten wie Kameras oder Sprühpumpen zu betreiben?
A: Es ist keine zusätzliche unabhängige Antriebsbatterie erforderlich. Der ZT550-UAV-Motor ist mit einem integrierten Generator ausgestattet, der bei 5000 U/min eine stabile Leistung von 14 V und 300 W liefert. Er kann direkt Flugsteuerungen, Kartierungskameras, Sprühpumpen und verschiedene Erkennungsnutzlasten mit Strom versorgen, wodurch die gesamte Schaltungsanordnung Ihrer Drohne vereinfacht und zusätzliches Totgewicht reduziert wird.
